• V porovnaní s elektrickými nákladnými automobilmi poskytuje náš ťahač výrazne dlhší dojazd na jedno naplnenie.
• Plnenie je jednoduchý a časovo nenáročný proces.
• Pre vodiča, nevyžaduje takmer žiadne zmeny používateľských návykov.
• Ide o najbližší variant súčasných ťahačov na fosílne palivá, ktorý prináša adaptáciu zelenej dopravy priamo do života.
• Predpokladaný dojazd je od 600 do 750 km, čo je hodnota neporovnateľná s inými alternatívnymi pohonmi.
• Dojazd na trakčné batérie od výrobcu Dura Power je až 120 km.
• Integrovaný palivový článok REFIRE s kapacitou 120 kW/h (k dispozícii aj vo verziách 180 a 200 kW/h).
• Prvý ťahač v Európe, kde je integrovaný motor Dana Sumo do ťažkého vozidla spolu so špeciálnou 4-stupňovou prevodovkou od firmy EATON vyvinuté pre elektrický pohon v ťažkej nákladnej doprave
• Homologovaná maximálna technická prípustná hmotnosť je 45 ton.
• Poloha piateho kolesa je kompatibilná so všetkými prívesmi, ktoré spĺňajú normy ISO pre non-mega prívesy.
• Kompatibilita ťahača je rovnaká ako u dieselovej verzie základného modelu FORD F-MAX.

Pôsobivé parametre

Nový moderný a bezemisný ťahač s označením M&I RH120R poháňa elektromotor DANA TM4 Sumo HV 2500 6-P, ktorý ponúka výkon 540kW (734ps) s krútiacim momentom až 2500Nm. Zároveň do vozidla bola integrovaná štvorstupňová prevodovka od firmy Eaton. Palivový článok Refire Prisma XII+ s výkonom 117kW dobíja vysoko-výkonnostné trakčné batérie od firmy Durapower s kapacitou 122kWh, ktoré je možné aj nabíjať cez CCS2 konektor. Na palube tohto unikátneho ťahača sú štyri 12 kg vodíkové nádrže od výrobcu Nproxx, ktoré umožnia ťahaču dojazd od 600 do 750 kilometrov na jedno doplnenie.